据柬埔寨公共工程和运输部的报告显示，柬埔寨计划投入366亿美元以实施2023-2027年中短期项目和2028-2033年长期项目的基础设施发展总体规划。根据《2023-2033年运输和物流系统综合总体规划》2024年上半年进度报告显示，总体规划确定了174个优先项目，其中包括94个道路项目、8个铁路项目、23个河运项目、20个海运项目、10个航空运输项目、15个物流项目和4个附加项目。
《2023-2033年运输和物流系统综合总体规划》已获得初步实施
这些项目分别为2023-2027年中短期项目（90个项目）和2028-2033年长期项目（91个项目），其中短期到中长期实施的项目有7个，投资总额预计将在未来10年内达到366亿美元。柬埔寨公共工程和运输部部长宾波尼（Peng Ponea）表示，该部已开始逐步实施《2023-2033年运输和物流系统综合总体规划》，并取得了令人满意的成果。
针对《2015-2025年工业发展计划》和《五角战略》第一阶段制定的行动计划，宾波尼表示，综合总体规划制定了长期愿景，将继续改善和发展运输系统和物流，重点推动实体和非实体基础设施建设，发展国内和区域的交通运输体系，为促进和支撑国民经济发展以及可持续和包容性的社会需求做出贡献。
他补充道，综合总体规划提出了四个目标，包括扩大交通基础设施系统的范围，提高服务和交通基础设施的效率和有效性，促进和改善交通基础设施以支持国家发展政策等。
柬埔寨经济学家Duch Darin表示，加强基础设施建设有助于提高柬埔寨人民的生活水平，使公众能更便捷地获得医疗和教育资源，提升医疗服务并降低农村辍学率。通过改善基础设施，柬埔寨可以加强与东盟和全球供应链的合作，提高区域和全球竞争力，特别是农村地区与城市的连接使农民和小型企业更容易在市场上销售其产品，从而提高柬埔寨的竞争力，助力偏远农村地区的经济增长。
他指出，柬埔寨公共工程和运输部的预算分配包括政府对交通领域优先投资项目和交通领域发展伙伴的预算分配，以及对公私伙伴关系的投入与支持。未来柬埔寨还将考虑发行基础设施债券，为重大项目筹集必要的资金。目前，智利和美国已经利用债券发行来为高速公路等大型项目融资，这些项目可以获得低息资金。
《2023-2033年运输和物流系统综合总体规划》报告显示，这些项目的实施将遵循公共投资项目的统一流程，包括项目识别、项目建议书的筹备、项目建议书的可行性研究和评估、项目建议书的审查和评估、确认项目建议书、预算编制、项目管理和实施、项目修订、基础设施的利用以及项目完成情况的评估等。
据悉，《2023-2033年运输和物流系统综合总体规划》于2023年8月获得柬埔寨政府正式批准。该项规划成为柬埔寨未来十年交通基础设施和物流发展的指南针，是柬埔寨发展陆地、水路、铁路、航空、港口、物流七个领域的全面总体规划。
编译：柬弘信（原文译自Khmer Times）
责任编辑：潘美琪
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