字节跳动旗下TikTok当地时间周一在官网和官方账号发布声明，称已向美国哥伦比亚特区巡回上诉法院提交了紧急动议，以暂缓TikTok封禁法律生效。此前美国联邦上诉法院要求TikTok母公司字节跳动在1月19日之前剥离TikTok，否则将面临禁令。上周五，美国上诉法院的三名法官裁定维持这一法令。TikTok要求美国上诉法院在12月16日之前做出裁决。如果TikTok禁令生效，将对依赖TikTok推动销售的美国企业造成沉重打击。
在人工智能热潮的推动下，美国科技巨头的股价今年以来涨势迅猛，其指数权重已经偏离了华尔街的整体表现，并促使投资者运作极为相似的投资组合。Alphabet、亚马逊、苹果、Meta、微软、英伟达和特斯拉均是标普500指数前十大公司，在截至10月的一年里，约占该指数涨幅的一半。标普500指数中排名前10位的股票目前占指数权重的37%。科技巨头的崛起使主动型基金投资组合失衡。
缔造了全世界市值最高的企业之一的黄仁勋每天早上都会浏览一遍收件箱，看看当天需要阅读的最重要的100封电子邮件。几十年来，英伟达(Nvidia)员工一直保持着发送“T5T”邮件(Top-5 Things，最重要的五件事)的习惯，其中包括他们正在做什么，想什么，在各自的领域注意到了什么。黄仁勋以他敏锐的商业洞察力和构建企业的巧妙方式带领英伟达一步步走向成功的巅峰，其中T5T邮件制度在帮助他把握公司动态、实现层级结构扁平化方面功不可没。
芯片设计领域领军者、EDA软件巨头新思科技(Synopsys)已提出一些重要补救措施，以解决欧盟对其以350亿美元现金和股票收购计算机辅助工程软件主导者Ansys的反垄断担忧，但是没有透露具体的补救措施。该项交易于1月份宣布。新思科技已经在EDA软件领域占据领先地位，提供广泛的芯片设计软件和工具，EDA软件乃设计芯片必须具备的工具，有着“芯片之母”美誉。而Ansys主要提供仿真类型软件，特别是在工程领域，如结构、流体力学和电磁仿真等。
亚马逊云科技(Amazon Web Services)与康卡斯特(Comcast)宣布，康卡斯特已将其5G无线核心网络从本地基础设施迁移至亚马逊云科技。基于云平台的全新网络，旨在利用康卡斯特在美国各地的授权频谱，为Xfinity Mobile和Comcast商业移动客户提供下一代5G无线服务。
内华达州一位遗嘱认证专员驳回了鲁珀特·默多克(Rupert Murdoch)的一项请求，该请求试图在他去世后将旗下媒体资产的控制权交给其长子，而不是由四个子女平分。今年93岁的默多克此前试图修改一项持有其家族资产的信托，这些资产包括福克斯公司(Fox Corp.)以及新闻集团(News Corp.)约40%有投票权的股份。此项修改原本将在他去世后把信托的控制权交给儿子拉克兰·默多克(Lachlan Murdoch)；鲁珀特·默多克曾表示，此举符合所有子女的最佳利益。
宏盟集团(Omnicom)同意130亿美元全股收购埃培智(Interpublic Group)，缔造全球最大的广告公司。交易完成后，宏盟集团股东将持有合并后公司近61%的股份，埃培智股东将持有剩余股份。合并后的公司将保留宏盟集团的名称，并在纽交所进行交易。以收入计，宏盟及埃培智分别是全球第三大及第四大的广告公司，仅次于阳狮集团及WPP，合并后将成为全球最大规模的广告公司。
WPP旗下媒介投资集团群邑发布2024年终全球广告市场预测报告，预计全年全球广告投资增长9.5%。广告行业整体规模将在2024年首次超过1万亿美元。全球前十大广告市场在2024年预计均有不同程度的增长。美国和中国依然是最大的两个市场，美国广告市场预计增长9.0%至3790亿美元；中国广告市场预计增长13.5%至2045亿美元。英国仍然位居第三，紧随其后的是日本。德国和法国保持各自的排名，其次是加拿大、巴西、印度和澳大利亚。
大众汽车(Volkswagen)首席执行官Oliver Blume誓言将继续削减成本，这家德国汽车制造商正努力应对其在中国市场需求疲软和相关性减弱的问题。Blume周二表示，这家汽车制造商将推进其“在中国，为中国”战略，该战略优先考虑本土技术和成本竞争力。中国竞争异常激烈的汽车市场以及向电动汽车的快速转型让大众和通用汽车等外国汽车制造商措手不及。比亚迪等本土领军企业的崛起和持续的价格战意味着传统汽车制造商在中国多年来享受的健康销售和利润的终结。
宁德时代与Stellantis集团12月10日共同宣布，双方将各持股50%成立一家合资企业，在西班牙萨拉戈萨建设一座大型磷酸铁锂电池工厂，投资高达41亿欧元。该工厂计划于2026年底开始生产，规划年产能可达50吉瓦时。同时，该工厂将按照完全碳中和标准设计，目前该投资计划正稳步推进中。宁德时代在德国和匈牙利新建的两座工厂已投入运营，将先进的电池制造技术带到欧洲。本次宣布成立的西班牙工厂，将加速推动欧洲和全球市场电动出行和能源转型。
通用汽车(General Motors)周二表示，将不再为Cruise的机器人出租车开发工作提供资金，理由是“资本分配优先”，以及“扩大业务规模所需的大量时间和资源，以及竞争日益激烈的机器人出租车市场”。通用汽车计划“重新调整其自动驾驶战略”，将重点放在先进的驾驶辅助系统和用于个人车辆的自动驾驶系统上，并将合并其多数股权的Cruise和通用汽车的技术团队。
经历了53天的罢工后，波音(Boeing)表示已恢复生产最畅销的机型，同时该公司11月交付量降至四年低点。波音11月交付了9架737 Max飞机，以及两架787梦想飞机和两架777飞机。所有这些飞机都是在罢工之前制造并交付的库存。这家飞机制造商表示，位于华盛顿州西雅图南部Renton工厂的737飞机生产线已全面恢复运营。波音尚未重启位于西雅图北部Everett工厂的777、777X和767飞机生产线，但该公司预计将在未来几天恢复。
美国资产管理公司联博(AllianceBernstein)正准备起诉瑞士，要求瑞士政府赔偿2.25亿美元，原因是瑞士政府去年策划竞争对手瑞银(UBS)收购瑞信(Credit Suisse)时决定将170亿美元的债务一笔勾销。该集团管理着约8000亿美元的资产，将于下个月作为原告加入昆鹰律师事务所(Quinn Emanuel Urquhart&Sullivan)代表瑞信债券持有人提起的诉讼。
日本生命保险(Nippon Life Insurance)计划以约82亿美元收购人寿保险公司Resolution Life。公司将从黑石等股东手中收购股份，在2025年下半年左右使其成为全资子公司。日本生命保险证实，公司正与Resolution Life洽谈收购事宜。
全球保险经纪、风险管理和咨询服务公司亚瑟加拉格尔(Arthur J. Gallagher)宣布，已与AssuredPartners的私募股权所有者达成最终协议，将以134.5亿美元收购AssuredPartners。此次收购旨在加强亚瑟加拉格尔在美国中端市场财产和意外保险零售业务的实力。亚瑟加拉格尔为全球第四大保险经纪公司，主要竞争对手包括威达信集团(Marsh McLennan)、怡安集团(Aon)以及韦莱韬悦(Willis Towers Watson)。
中国船舶集团(CSSC)发布消息称，液态二氧化碳运输船已建造完成。11月底，该船已交付给在挪威推进二氧化碳捕获封存(CCS)项目的Northern Lights公司。液态二氧化碳运输船有望在脱碳进程中发挥重要作用，中国船舶正在努力积累相关技术。该船由中国船舶集团旗下的大连船舶重工集团开发和设计。长约130米，宽21.2米，配备两个能够耐受零下35度低温以及19巴(bar)压力的液态二氧化碳储罐。运输容量为7500立方米。这是全球首次建成这一规模的商用液态二氧化碳运输船。
澳大利亚富邑葡萄酒集团(Treasury Wine Estates)将收购中国顶级葡萄酒产区的一家葡萄园，中国宁夏望月石酒庄75%的股权，加紧推进在中国持续生产知名品牌奔富(Penfolds)的计划。奔富品牌创立于1844年，奔富葡萄酒主要产自澳大利亚，但也有一些是用法国和加州种植的葡萄酿造而成，其中加州的葡萄藤来自从澳大利亚进口的扦插苗。
麦当劳(McDonald’s)和优步(Uber)签署了一项协议，该公司的加拿大业务和Uber Eats将为Uber One会员提供麦当劳菜单产品的独家优惠。有了Uber One，加拿大人现在可以享受零元配送费，并在加拿大1300多家麦当劳门店点餐时享受5%的折扣。麦当劳加拿大公司成立于1967年，目前拥有1400多家分店，每天为约250万名顾客提供服务。
内容提供：美通社全球企业动态
责任编辑：Dylan Sun
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