根据柬埔寨海关总署(GDCE)的报告显示,今年前5个月,柬埔寨汽油和柴油进口额上浮23%,达到10.6亿美元。1月至5月期间,柬埔寨柴油进口额达6.41亿美元,高于去年同期的5.37亿美元,上浮20%,汽油进口额从同期的3.24亿美元增至4.32亿美元,上浮了30%。
今年前5个月汽油和柴油进口额上浮23%,达10亿美元
柬埔寨总商会副会长林兴公爵表示,燃料进口上浮是由于国内生产链逐步改善。
林兴表示,“尽管外部因素影响着全球需求,但柬埔寨的制造业依然表现出强劲态势,需要更多进口燃料。”
据柬埔寨商务部称,柬埔寨的燃料供应国为新加坡、泰国和越南。随着政府在柬埔寨海底和洞里萨湖下勘探潜在的石油资源,未来柬埔寨将有可能拥有独立的燃料供应。
此前,2020年12月,总部位于新加坡的KrisEnergy公司在柬埔寨设立了石油生产公司,尝试在柬埔寨国内建立石油生产基地。但仅运营不足六个月,该公司就宣布破产。
柬埔寨零售商从Tela、Sokimex、Papa、Savimex、LimLong等公司进口燃料,而向柬埔寨进口燃料的外国企业则有Total、Caltex和PTT。
据柬埔寨矿产和能源部预测,柬埔寨对石油产品的需求将从2020年的280万吨增至2030年的480万吨。石油输出国组织(OPEC)预计亚洲的需求将上浮,并在年度展望中上调了对中长期世界石油需求的预测。
石油输出国组织预计,到2045年,世界石油需求将达到1.16亿桶/日,比上一年的报告高出约600万桶/日,其中增长主要来自中国、印度、亚洲国家、非洲和中东。
据了解,柬埔寨加油站的普通汽油和柴油的价格分别为每升4,100瑞尔(1.01美元)和4,000瑞尔。
编译:柬弘信(原文译自Khmer Times)
责任编辑:潘美琪
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