作为发展中国家，柬埔寨的基础设施还处于非常初级的阶段，这也是国家经济发展缓慢的主要因素之一。所以柬埔寨政府致力于基础设施的积极建设，包括路、桥、水电站，尤其是高速公路，其为推进国家经济、贸易、旅游和运输发挥着极为重要的作用。
于2022年10月正式通车运营的金港高速
2022年，柬埔寨首条高速公路诞生，从首都金边通往西哈努克省全长187.05公里的金港高速于10月1日建成通连，11月1日正式通车运营，为金边和西哈努克省的经济发展注入动力，双边物流、旅游和贸易也实现高质量跨越式发展。
继金港高速通车8个月后，柬埔寨开工建设第二条高速公路。从首都金边通往柬埔寨-越南边境柴桢省巴域市的金巴高速，全长135.1公里，于2023年6月7日正式开工建设，该项目投资总额16.3亿美元（其中2.32亿美元为柬政府兴建一座全长约3700米跨湄公河大桥的资金），建设周期为4年，预计2027年竣工启用。
金巴高速预览图
在金巴高速施工建设期间，柬埔寨已经着手建设第三条高速公路，即从首都金边通往暹粒省和班迭棉吉省柬埔寨-泰国边境波贝市的金波高速。
根据项目建设计划，金波高速起点落在金边市3号环城路北部（预计在李永发路与6号国道的转角处），终点落在柬泰边境波贝市。项目建设路线显示，金波高速途径6个省市，即金边市（3公里）、干拉省（18公里）、磅湛省（43公里）、磅通省（131公里）、暹粒省（130公里）和班迭棉吉省（95公里）。全程420公里，将分成两个阶段建设，第一阶段是金边市至暹粒省（金暹高速），全程约250公里，第二阶段是暹粒省至波贝市，全程约150公里，项目投资总额约40亿美元。
金波高速工程计划可行性研究草案于今年2月底完成，并拟在6月初把项目可行性FS计划呈交柬埔寨政府审批。
建成通车后，金波高速不仅为金边市、暹粒省和班迭棉吉省三地的往来路线创造利好条件，而且对促进当地旅游、贸易和运输等领域的发展发挥着无可替代的作用，为推进当地经济发展扮演着极为重要的角色。
暹粒省的吴哥文化举世闻名，对柬埔寨旅游产业发展起着举足轻重的作用，首都金边则是柬埔寨政治、经济、贸易、文化和历史中心，是国际游客赴柬的必经之地。但金边与暹粒之间路途遥远，基础设施较为落后，除航空外，仅有一条全程约320公里、车程约6小时的6号国道作为支撑。
金波高速建成通车后，将为金边-暹粒来往的车辆将缩短将近一半的车程，为两地旅游、贸易、文化等领域合作提供充足且便利的条件。
据了解，柬埔寨的金港高速、金巴高速和金波高速均由中国路桥工程有限责任公司（CRBC）以建设-运营-移交（BOT）的方式投资建设。目前，金边通往东北部的桔井省、上丁省、蒙多基里省和拉达那基里省的高速公路项目已在政府的未来建设计划中。在不久的未来，柬埔寨将有四通八达的高速公路，为全国交通创造利好条件，造福全国人民。
文：张松青
责任编辑：潘美琪
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