据柬埔寨海关总署（GDCE）最新数据显示，2025年2025年7月至9月，柬泰贸易额同比暴跌35.61%，从2024年同期的11亿美元降至7.16亿美元。其中柬对泰出口1.28亿美元，同比下降37.62%，进口5.88亿美元，同比下降35.16%，9月单月贸易额2.49亿美元，同比降幅达34.7%。
柬泰边境口岸
柬埔寨皇家科学院经济学家Hong Vanak指出，自2025年第二季度泰国边境冲突爆发以来，柬埔寨民众抵制泰国产品的趋势显著加剧。“20世纪80年代起泰国商品在柬占据市场主导地位，从食品饮料到建筑材料、燃油等民生必需品均高度依赖进口，但现在消费者正转向中国、越南等国商品。”数据显示，2025年前三季度双边贸易总额29.09亿美元，较2024年同期下降8.2%，其中柬对泰出口5.76亿美元（-10.7%），进口23.33亿美元（-7.6%）。
Hong Vanak透露，当前泰国商品进入柬埔寨的渠道已发生结构性变化：“合法陆路口岸关闭后，部分商品通过老挝转口、空运海运或走私入境，但成本激增导致市场份额锐减。”柬埔寨消费者正加速转向本土制造或其他东盟国家产品，这一趋势恐对泰国出口商造成长期冲击。
海关数据显示，柬埔寨正通过多元化进口渠道缓解供应链压力。以燃油为例，PTT公司已暂停从泰进口并转向新加坡采购，而食品日用品领域，越南、马来西亚产品进口量同比增长12%。Hong Vanak强调：“这场贸易震荡本质是地缘政治对经济的反噬。当陆地边境成为冲突前线，原本紧密的贸易网络正在被迫重构，而区域经济一体化进程也因此蒙上阴影。”目前柬政府正推动与RCEP成员国的贸易谈判，以降低对单一邻国的经济依赖。
编译：Annie（原文译自phnompenhpost）
责任编辑：潘美琪
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