近日,柬埔寨公共工程和运输部 (MPWT) 和EnergyLab提出了柬埔寨交通运输领域电气化的发展路线图,计划到2030年拥有80万辆电动汽车 (EV) 和全面的充电网络。柬埔寨公共工程和运输部部长宾波尼(Peng Ponea) 表示,目前世界多国正在推动燃油汽车转向电动汽车,燃油车的二氧化碳排放将会导致全球变暖、气候变化、空气质量下降和全球环境污染以及温室气体增加。
柬政府致力于2030年拥有80万辆电动汽车
柬埔寨公共工程和运输部陆路交通总局副局长Kong Sophal介绍了柬埔寨政府制定的电动汽车发展政策(2024-2030年),该政策旨在引导本国汽车产业向电动汽车组装和先进制造业等高价值产业转变,政策举措包括开发与5G技术集成的电动汽车支持基础设施、建立电动汽车生产供应链并引入投资政策以吸引国际和当地利益相关者等。目前共有53项政策措施,涵盖11个部委,作为政策的一部分,该框架为包容性电动汽车过渡奠定了全面基础。
截至2024年10月,柬埔寨电动汽车(EV)注册数量显著增加,达到2,513辆。而截至今年6月底,电动汽车注册数量仅为1,614辆。目前在柬埔寨最受欢迎的三大电动汽车品牌分别是中国的比亚迪、日本的丰田和美国的特斯拉。
电动汽车(EV)行业被认为是具有巨大潜力的行业之一,不仅可以为保护环境和改善公共福利做出贡献,还可以为经济多样化和促进能源安全做出贡献,虽然柬埔寨的电动汽车领域前景可观,但挑战仍然存在。柬埔寨向电动汽车的转变不仅仅是技术升级,更是可持续经济的变革性发展。
编译:Jenny(原文译自Khmer Times)
责任编辑:潘美琪
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