最近,柬埔寨的德崇扶南运河如火如荼地开建,标志着继金港高速、暹粒吴哥国际机场、金边新机场以及西港的深水港等项目之后,本地的基础设施建设再度迈向历史性的节点,在不久的将来,这条联通金边港至白马省,横跨干拉、茶胶、贡布和白马四个省份的战略性运河,将为沿线地区带来新的机遇。
东南亚成为中、日、韩等国开拓市场的关键目的地
东南亚作为尚未完全发展的经济体,受到外资的青睐,近年来成为中、日、韩技术转移和新市场开拓的关键目的地。其中,柬埔寨、泰国、印尼和越南是东盟中具有代表性的国家,它们有着相似之处,拥有相对低廉的劳动力资源和潜在的新兴市场,又在激烈的竞争中展现出各自的潜力。而各自的营商环境,都将直接影响投资者的决定:下一步将在哪里布局?
泰国:老牌经济体,优势实力均稳固
泰国作为老牌经济体,市场体系成熟,基础设施完善。当前,泰国 4.0 发展计划已经将其强势推向科技创新和数字化的转型发展。
这是继泰国1.0(以农业为重点)、泰国2.0(国内生产)和泰国3.0(发展复合型产业以扩大出口市场)之后,泰国在 2023 年推出的发展新政,期望通过产业升级,避免中等收入陷阱,其特点是因薪资上涨,失去出口产品的竞争力。泰国 4.0聚焦研发、创新等领域,着力发展东部经济走廊及多个行业,将惠及春武里、罗勇、北柳府等城市。
此外,泰国投资优势还在于关键商业部门大多向外商开放,其中进驻泰国春武里府安美德工业园和罗勇府安美德工业园,引进了中国的先进科技企业,入驻企业可享受东部经济走廊计划所提供的额外激励。
经济学人智库预测,地缘政治当中,泰国政府将偏向中国,因为其正在寻求基础设施项目的投资。尽管在缅甸问题上存在分歧,但泰国与东盟邻国的经济一体化将进一步加强,与主要贸易伙伴的自由贸易协定 (FTA) 的谈判和批准也将取得进展。
印尼:资源与市场带来双重引力
印尼凭借丰富的自然资源和庞大的人口市场成为自然资源开发及潜在新兴市场的目的地,而它的资源也成为中美两国抢占开拓的“原油矿”。印尼外交部副部长帕哈拉·曼苏里接受彭博新闻社采访时表示,美国等发达国家需要在拥有大量关键矿产资源的国家进行投资,以降低供应链风险,因为这些大宗商品是推动地缘政治的“新动能”。
与此同时,随着新能源汽车在全球成为新的消费趋势,新能源电池的研发成为上游的产业重点。据《环球时报》报道,以力勤、华友为代表的中国新能源材料企业,以宁德时代、龙蟠科技为代表的锂电池企业,以比亚迪、五菱为代表的新能源汽车企业纷纷出海印尼,大手笔投资建厂,为印尼成为全球电动汽车生产国奠定了基础。
不仅如此,印尼的美景继续受到全世界的认可。最近,巴厘岛被Trip Advisor 评为“全球第二大最受欢迎的旅游目的地”。同时,在“旅行者目的地选择奖”中,巴厘岛作为最受欢迎目的地,其受欢迎程度超过了伦敦、巴黎和罗马。
越南:受争夺的“中国+1”战略之地
越南以低廉劳动力成本和开放经济政策在制造业转移方面表现亮眼。目前,美国正将一些高新科技产业特别是电子和可再生能源投资方面投入越南。这表明美国已将越南当成是半导体制造的潜在中心,包括英特尔在内的许多美国公司,已经在越南建立了生产基地。在某种程度上,此举是美国正在减弱“高端数字制造”领域对中国的依赖和牵制。
越南商业媒体Vietnam Briefing报道指出,越南也成为一些国家应对中国成本上升和贸易冲击等不可预测情况的首选地,越南成为“中国+1”目的地之一。外国投资者青睐越南作为其中国业务的补充,因为越南投入成本较低、市场具备可替代性、地理位置便利以及供应路线靠近中国。
另一方面,越南政府也不甘示弱,和许多东盟国家一样,积极推动数字化带动经济转型,促进数字格局正在迅速形成。这预期带动电子商务、数字银行和在线服务预计将大幅增长。报道称,到 2025 年,当地数字经济预计将达到 520 亿美元,其中将吸引大部分外国投资。
柬埔寨:新兴市场期待长线目光
柬埔寨近年来积极吸引外资,政府出台了优惠政策,也不忘大兴土木,在基建中不吝投入,以基础设施为各产业建设打下牢固基础。此外,政府正逐步引导外商投资从金边转移到全国各省份,以聚焦各省优势,发掘潜在合作资源。
当前,西港仍处于恢复期,柬埔寨政府大刀阔斧为西港推行新政,希望吸引更多国际投资,同时通过西港新区规划吸收深圳的经验,建设多功能经济特区,致力于西港未来的发展建设。
尽管世界银行《2024年营商环境报告》尚未公布,但根据2020年报告的数据,泰国的营商环境排行全球第21位,越南和印尼分别位列70位和73位,而柬埔寨位于144位,在东盟区域竞争力仍有大幅上升空间。
文:时穗
责任编辑:潘美琪
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